débridage et critair?

En feuilletant leboncoin, j'ai vu quelqu'un qui disait qu'il vendait un boitier de débridage pour crosstourer, en annoncant que c'est un boitier euro 4...
Etant donné que lorsqu'on débride officiellement, on change de carte grise, je me suis demandé si c'était plausible...
Quand on regarde les critères pour.. critair, on se rend compte que c'est bien l'année qui compte, mais c'est surement aussi l'homologation, car un modèle de fin 2015 vendu mi 2016 ne doit pas être euro 4 juste du fait de sa date de vente...
qu'en pensez vous?

les concessionnaires avaient une dérogation de vendre le restant des stock d'Euro 4 en début d'année. Ils gardent l'homologation Euro 4 et non Euro 5

Ah j'ai du me gourer entre 4 et 5.
Donc on ne change pas d'euro en changeant le boitier?

On s en tape un peu d euro 4 ou 5 nan ?
Ou pour ceux qui habitent les grandes villes ça va être un critère déterminant ?

On ne s'en tape pas car à partir du 1er janvier 2024 interdiction de circulation en grande couronne parisienne pour les critair>1
Meme chose à partir du 1er janvier 2025 dans toutes les villes de plus de 150 000 habitants....

Mes pauvres amis....
Ces gouvernements successifs, plus cette Europe de merde, ça commence à bien faire
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Je préfère prévenir que guérir... Si ce truc passe sans encombre (strasbourg a repoussé à 2026, Lyon a maintenu à 2024, etc), ma moto risque d'être invendable...