Ma crosstourer Normando-Bretonne

Il parait qu'il est de bon ton de présenter sa bête dans cette rubrique.  
Je vous en fais donc une petite présentation.
Je l'ai depuis 15 jours (fin janvier) en remplacement d'une R1200GS Rallye de 2017. J'aimais beaucoup cette moto (sauf le moteur que je n'ai jamais vraiment apprécié à cause de son manque d'allonge) avec une super gueule en version Rallye   , mais je roule de moins en moins depuis que j'essaie de prendre mon vélo le plus souvent possible pour aller au boulot (22 km aller, pareil au retour, en VAE) donc je trouvais pas logique de garder une bécane à 15000€...
Parti initialement sur une Triumph Explorer, j'ai découvert la Crosstourer que je ne connaissais pas vraiment, c'est surtout sa réputation de fiabilité (contrairement à l'Explorer) qui m'a attiré ainsi que son orientation routière (je ne fais plus de trail depuis que je me suis fait une fracture tibia-péroné avec 3 mois d'arrêt de travail...) Le poids me faisait peur mais je me rends compte que c'est pas pire que la GS (sauf pour mettre la bête sur la centrale, qu'est-ce que c'est dur !!  
Le modèle que j'ai trouvé est de 2015, 67000km, vient de chez Océane Motos au Havre, super concession Honda à l'echelle familiale (Père, mère, fils et fille y travaillent) avec un contact comme on n'en trouve plus que très rarement, des passionnés qui connaissent très bien leur produit et ne cherchent pas à refourguer une bécane neuve en LOA au moindre souci technique (expérience que j'ai eue chez BMW). La moto est connue depuis la date d'achat par la concession carnet d'entretien à jour et en état presque irréprochable (juste petits éclats sur le réservoir, le reste est en état incroyable pour l'âge et les kilomètres) et surtout à un prix hyper bien placé je trouve.
Je suis originaire de Rouen, installé depuis 20 ans en Bretagne, j'ai retrouvé une plaque d'immatriculation normande comme dans ma jeunesse, ça me fait marrer donc pour le moment je la garde, parce que le drapeau normand c'est quand même la classe !    et le petit périple dans la campagne normande pour aller la chercher m'a rappelé de très bons souvenirs.
Trêve de discours fleuve, quelques photos prises un peu à l'arrache, je ferais mieux prochainement :
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J'ai oublié de préciser que la machine est à l'état "stock" sauf la bulle haute Honda et les deflecteurs lateraux (a priori, je pensais que c'était pas une option, car parfaitement intégré) et aucune autre option. Il y a aussi le support de TC GIVI
J'ai juste fait poser une prise USB.
Pour améliorer un peu les choses, je viens de faire une commande GP Kompozit avec les éléments qui me paraissaient les plus importants, on verra bien ce que ça donne :
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Salut

quand tu reçois tout ton matos fais-nous un post !

C'est possible de savoir à quel prix tu l'as acheté avec ce kilométrage ?

Full a écrit:Salut

C'est possible de savoir à quel prix tu l'as acheté avec ce kilométrage ?

5900€ + 400€ pour carte grise, pose de la prise USB et frais divers.
Grosse révision (celle des 48000 visiblement, changement de tous les fluides, bougies, joints spi, roulements colonne de direction etc...)
Garantie 12 mois et vendue par un concessionnaire qui connait la machine depuis la 1ère vente, je trouve ça honnête

Salut!!

je suis monté dessus celle ci!! ;-) oui, l equipe de honda oceane, ils sont top, c est clair!! profite bien!!

merci de tes précisions
la garantie c'est un plus

tiens nous au jus

sebet500 a écrit:Salut!!

je suis monté dessus celle ci!! ;-) oui, l equipe de honda oceane, ils sont top, c est clair!! profite bien!!

Ah c'est marrant ça ! J'ai vu dans ta présentation que tu partais plutôt sur un modèle après 2016 pour avoir les 3 modes S.
As-tu trouvé ton bonheur ?

oui, j ai trouvé,merci!. en fait il y en a tres peu chez les concess, et j en avait essayé une il y a peut etre bien deux ans. un soir j allais a coté de la concession, et je me suis dit tiens, je vais passer voir a tout hasard, s il y en aurait pas une. et j ai pu me conforter dans l idée d acheter une crosstourer et pas autre chose. je voulais la derniere evolution de boite, et surtout la bulle reglable. le coloris rouge et noir aussi, je trouve que ca lui va tres bien. au plaisir qui sait??

Bienvenue et comme toi , je suis passé de la 1200 gs a la Cross, aucuns regrets.Bonne route.

Petite amélioration surtout esthétique.
Je suis passé de ça :

à ça (platine Trekker trouvée sur LBC)
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Bie' meilleure intégration du TC
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Je savais pas qu'on pouvait changer pour un plus fin, après comme je laisse toujours le top case franchement mon support je le vois même pas

haha c est marrant parce que pas plus tard qu hier, j ai etudié ce point comme je vais changer d un v47 a un v56, j avais le doute sur la compatibilité, ca confirme bien , mon idée!! la platine trekker est bien plus esthetique c est clair!

J'ai juste dû retirer 2 tampons en caoutchouc qui ne passaient pas mais sinon aucun problème. Le top aurait été de prendre le modèle noir mais pas trouvé sur LBC et j'avais pas envie d'acheter neuf

Première sortie en duo avec ma fille, c'était vraiment top.
Je lui ai demandé : "c'est mieux ou moins bien qu'avec la BM ?"
Sa réponse : "mieux, parce qu'elle est plus belle..."
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Prudence on the road 🤩

Moi je suis un Rouannais (mais pas d'origine ) qui a émigré en Haute Savoie (Annecy) en 1998 ... et qui roule en CT de 2016, ca nous fais des point communs

On commence par la question qui tue : Le cidre et le Mont-Saint Michel c'est Normand ou Breton

Pour le reste la CT est un bon choix de raison, surtout avec le DCT à mon sens, quasi indestructible et pas chère car pas à la mode ...

En ce qui me concerne c'était parfait je refuse de rouler avec la même moto que tout le monde (la GS ) ... depuis tout petit pour moi une moto c'est une HONDA et un 2T c'est une Yam du coup j'ai aussi une Yam 2T 125 RDX de 1978 avec laquelle je m'éclate comme quand j'avais 16 ans ... et si je devais avoir encore une autre moto ben ca serait une Guzzi pour toutes les raisons opposées qui font que j'ai une HONDA CT

Tu es bien parti pour te faire plaisir avec ta CT, bienvenue et ride safe

welcome sur le fofo des vfrX

bienvenue à toi

une merveilleuse machine cette CT !!