Mar 16 Avr 2024 - 21:37 par steph-86
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
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Mer 17 Avr 2024 - 18:51 par GTO
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
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Ven 19 Avr 2024 - 15:24 par Keyser Soze
tout neuf ici, je me presente donc.
je suis Cyril, Vosgien de 46ans, papa de 3 mioches de 6,9 et 17ans, marié et heureux!!
motard et sidecariste depuis pas mal d'année et pas forcement fan de Honda.
je roule pour le plaisir en Buell XB12 STT, pour les petits trajet et pour apprendre au enfants, en Yam 125 SR, dans le garage de Beau papa , j'au une Yam 1300 XJR qui …
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Ma Crosstourer "special edition" 2013
Le forum des Honda VFR X Crossrunner et Crosstourer :: Le VFR1200X SC70/SC70 DCT (ne pas poster dans cette rubrique mais dans les sous rubriques) :: les photos
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
col d'Allos, puis col de la Cayolle !
eh bien, j'ai essayé les 2 plus haut.... la multi top, ça patate fort et le shifter up/down avec coup de gaz automatique le tout sur ligne termignoni libreeee... impressionnante !!!
la H2, top supsatte, top freinage, mais en moteur .... très déçu ! face a mon ex ZZR, c'est creux je comprend pas cette moto ....
l'automne c'est trop beau ces couleurs pétantes
elle consomme la grosse quand on la chatouille ...
ma carcasse !
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
@ casper78, une Ducati ne serra jamais aussi fiable qu'une Honda et les bruits mécaniques d'une multistrada au ralenti sont rédhibitoire pour moi
Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
Tu as le gabarit pour ce genre de moto !
Oui elle est bien la Ducati, mais au niveau de la fiabilité générale et du raffinement elle n'arrive pas à la cheville d'une Honda, perso c'est en 990 qu'elle m'attirait le plus, mais quel vacarme cette brêle, rien que de là démarrer m'a fait fuir !
Quand à la H2 SX SE que te dire si ce n'est que si il ne la pas encore vendue, c'est que vous ne prenez pas encore les routes trailattack !
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
Mon pote en H2, a était hyper surpris : couple moteur/Dct/facilite/confort.....
Moi la position de sportive.... au secours, ça sert a rien !!!
La multi avait ligne complète, mais db killer
Ben c'était pas si bruyant que ça en roulant cool....
La multi en V4 c'est pour 2021 ! Là les sportives de la marque serviront plus a rien.... lolll
Quand a notre CT, tout est de la faute de l'AF, a cause d'elle.....
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
Pour pas avoir trop de bruit, faut soit garder le cata, soit le db killer....
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
J'ai ma Punto 55 S de 1994 a faire rouler....
Sinan elle ne connaîtrait plus que 3 kms pour aller à la déchetterie lol
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
Y aurai pas la punition de la nettoyer ensuite...
Je roulerais sous la pluie sans soucis, on m'appel sylvain guintoli sous la flotte..... MDR
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
Moi j'ai même pas passé un coup dessus...
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
il est en inox ce qui permet de retrouver un état neuf
faut des p'tits doigts pour aller frotter et surtout une patience pour faire les petits recoins un peu partout
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
Elles vont être rutilante..... Quand elle ressortirons en .... Juillet....
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
ah j'avais pas compris que c'était une balance 290 kg mais avec le plein ?
Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
, et un plein de 98.... l'E85.... ça me fait désormais peur pour ma CT ;(
Ps: mon topcase, 5'4 kg
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
La GSA, mon ancienne moto, c'est quand même une autre échelle...
alors que la GSA est plus légère
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
Tous les 3/4 mois, elle y passe
L'alliage du collecteur bruni irrémédiablement...
Mais c'est de la bonne cam
Il revient tjs à la pierre d'argent
A noté que la CT a une finition top
De belles pieces, de beaux plastiques
Bref, dans la durée elle va rester toujours une belle moto
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
Tu utilises un pinceau pour passer partout?
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
eau du robinet, puis PLIZ ! perfect ! quand tu passes les mains sur ta moto... ça glisse et c'est plus doux, que n'importe quelle femme
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
échange avec mon pote et sa CB1000R lol
il a était enchanté par ma CT, le DCT lui a fort plu !!!
puis il a rouler la GSA 1250 de mon autre pote .... il a préféré le châssis de la CT
les photos : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
je suis un peu juste sur ce jouet de CB MDR
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Re: Ma Crosstourer "special edition" 2013
j'avais essayé la cb1000r, j'avais trouvé ça très peu démonstratif...
et oui, vs le CT, doit yavoir une différence de taille
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