amortisseur reconditionné

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je l'ai recu ce matin, le ressort n'a rien à voir avec celui d'origine
dès que je le remonte, je testerai sur route
je vous ferai un retour d'expérience
bonne route à tous Jeff

Bonsoir jeffsurf,

Tu pourrais nous en dire plus stp?

A savoir, chez qui l'as tu envoyé, un lien web peut-être?, le délai? le coût? l'accueil que tu as eu avec la société?

j'ai envoyé l'amortisseur chez Suspension Sport 29 rue principale 68210 TRAUBACH LE BAS, Téléphone 03 89 08 00 73. Il posséde un site unternet
Délai 15 jours ouvrés, dans mon cas , ils ont été plus rapide 10 jours
prix : 185,60 € vidange changement des joints et clapets, gonflage azote et trarage selon client
110 € ressort compétion au vue du cahier des charges: poids pilote 100 Kg, passager 60Kg et Bagages 40Kg
soit au total avec frais de port inclus : 310 €
Bonne journée à tous
Jeff

Salut,

Effectivement l'amortisseur d'origine avoue rapidement ses faiblesses, j'ai changé le mien vers 40000 Kms.
Pour infos voilà le prix chez EMC :
SportShock 2
Option : Précharge hydraulique
Ref : H231BP
Véhicule : Honda - 1200 VFR X CrossTourer ABS - 12 - 15
Poids du pilote : 90 kg
Poids du passager : 59 kg
Type d'utilisation : balade, sportif, solo+ / duo-
850.00 € 1 850.00 €
TOTAL : 1 produits - 850.00 €

Donc en conclusion, le reconditionné c'est très compétitif !!!

jeffsurf a écrit:j'ai envoyé l'amortisseur chez Suspension Sport 29 rue principale 68210 TRAUBACH LE BAS, Téléphone 03 89 08 00 73. Il posséde un site unternet
Délai 15 jours ouvrés, dans mon cas , ils ont été plus rapide 10 jours
prix : 185,60 € vidange changement des joints et clapets, gonflage azote et trarage selon client
110 € ressort compétion au vue du cahier des charges: poids pilote 100 Kg, passager 60Kg et Bagages 40Kg
soit au total avec frais de port inclus : 310 €
Bonne journée à tous
Jeff

Bonjour,
Ma moto étant neuve (2700 km) le sujet n'est pas encore d’actualité mais une question.
Est-ce qu'avec un ressort avec un tarage plus important la hauteur de la moto change ?

@ suivre.....

bonjour à tous
Jclaude la hauteur de la moto ne change pas
Essaie de la moto sur routes de montagne dégradées :le confort est là
la moto ne pompe plus lors des changements d'angle rapide
tenue de cap sur grande courbe à vitesse non autorisée: un rail
Bref content du reconditionnement de l'amortisseur exellent rapport qualité /prix
bonne route à tous Jeff