Pirelli Scorpion Trail 2

Il n'est quand même pas normal que cet excellentissime pneu pour le CT  
n'ait pas ici sont sujet, auquel contribueront les nombreux pilotes de CT qui connaissent, apprécient et peuvent critiquer les qualités ou défauts de ce gommard...

à l'intention bien entendu, des nouveaux qui débarquent dans l'univers de notre crosstourer chéri, et qui cherchent des expériences et des avis en la matière  

Pour ma part, ayant essayé Tourance Next, Battlax A40, Pilote Road5, c'est le Scorpion Trail 2 que je préfère nettement, pour sa polyvalence, sa vivacité-progressivité, son endurance (11000km AR au témoin). Bref il me donne la meilleure sensation de sécurité malgré qu'il ne soit pas le dernier né...

Tolère le circuit admirablement bien !

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Excellents gommards je confirme.
Ces pneus étaient montés sur mon ex 2015 et le seront prochainement sur ma rouge et noire lorsque les "Bridge" seront morts.

je confirme.... un excellent pneu

je viens de faire le vercors et l'ardèche, un vrai régal...... et tout çà chargé ( passagère + bagagerie complète )

Je vois que ce pneu est installé sur la multistrada v4...
Quelqu'un a eu l'occasion de l'essayer dans des latitudes "nordiques"?
^^

La Multi V4 ou le Pirelli ?

Le pirelli.

Pour la Multi V4, Ducati en fera la présentation le jeudi 10 décembre à 19h00 en compagnie de Johann ZARCO
et Laurent COCHET.

Je me suis inscrit hier pour suivre la présentation en ligne...dans l'attente d'un essai dès que ce sera possible. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dans un premier temps un retour sur le pneu me suffirait
^^

pehun a écrit:Je vois que ce pneu est installé sur la multistrada v4...
Quelqu'un a eu l'occasion de l'essayer dans des latitudes "nordiques"?
^^

Pour les latitudes nordiques, est ce que les Vosges te suffisent ? J'en suis à mon deuxième train et je ne jure que par lui. L'unique défaut que je lui ai trouvé était une usure en escalier sur le pneu avant, ainsi dégradé, la direction devient moins précise et la stabilité sur l'angle est aléatoire.

Sinon, froid, chaud, il tien bien, il est rassurant, heureusement car nos mémères ne sont pas légères ! L'attaque sur l'angle est une pure formalité du moment que ta pression est bonne et que tes amortisseurs sont réglés comme il faut.

Les Vosges me vont vu que je suis a Paris.
Merci beaucoup