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présentation did08
Sam 4 Mai 2024 - 20:26 par did08
Bonjour
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
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Grégoire en recherche d'infos diverses
Mer 17 Avr 2024 - 18:51 par GTO
Bonjour,
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
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Bientôt en crossrunner
Mar 16 Avr 2024 - 21:37 par steph-86
Salut les jeunes.
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
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Top case Kappa 48 L
3 participants
Le forum des Honda VFR X Crossrunner et Crosstourer :: Mécanique entretien général et problèmes divers(non dédiés au runner/tourer)
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Top case Kappa 48 L
par isobutane Sam 29 Jan 2022 - 20:58
Bonjour,
Cet AM j'ai installé un top case Kappa 48 L.
J'en ai profité pour faire un parallèle du poids avec l'origine Honda :
Honda Givi
Platines 1,9 0,85
Top case 4,23 6,18
Somme 6,13 7,03
Paradoxe sur la platine Givi il est inscrit poids max : 6 Kg
Le Kappa est plus grand...Et un peu plus lourd !
La comparaison ne sert pas à grand chose mais ayant le matériel sous la main c'était le moment
A+
Cet AM j'ai installé un top case Kappa 48 L.
J'en ai profité pour faire un parallèle du poids avec l'origine Honda :
Honda Givi
Platines 1,9 0,85
Top case 4,23 6,18
Somme 6,13 7,03
Paradoxe sur la platine Givi il est inscrit poids max : 6 Kg
Le Kappa est plus grand...Et un peu plus lourd !
La comparaison ne sert pas à grand chose mais ayant le matériel sous la main c'était le moment
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isobutane- en rodage
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Localisation : Sur la route.....
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Re: Top case Kappa 48 L
par pehun Dim 30 Jan 2022 - 11:47
j'imagine que ça veut dire 6kg plus le poids du top case
J'ai jamais compris ces poids conseillés, ça tient nettttttement plus
J'ai jamais compris ces poids conseillés, ça tient nettttttement plus
pehun- en roue libre
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Re: Top case Kappa 48 L
par cematin Mar 1 Fév 2022 - 11:37
faut éviter du poids dans un top case car le top case est en porte à faux c'est du poids en hauteur qui augmente le centre de gravité et cela influence directement la tenue de route de la moto
On a l'impression que la route avant flotte et ne touche plus le sol
il est préférable d'avoir des valises latérales qui abaissent le centre de gravité,
sont plus proches de l'axe de roue arrière ( limite le porte à faux)
j'avais le givi trekker en 48 L une catastrophe je m'en servais pour y mettre le casque à l'arrêt
le poids était dans les valises latérales
On a l'impression que la route avant flotte et ne touche plus le sol
il est préférable d'avoir des valises latérales qui abaissent le centre de gravité,
sont plus proches de l'axe de roue arrière ( limite le porte à faux)
j'avais le givi trekker en 48 L une catastrophe je m'en servais pour y mettre le casque à l'arrêt
le poids était dans les valises latérales
cematin- fondateur
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Re: Top case Kappa 48 L
par pehun Mar 1 Fév 2022 - 15:45
le souci, c'est notre crosstourer, ma 1200GSA était pareil...
trop de poid sur la roue arrière d'origine...
avec valises et top case, passé 130, tu avais la roue avant qui touchait plus le sol.
Depuis que j'ai réhaussé mon arrière, plus de souci
trop de poid sur la roue arrière d'origine...
avec valises et top case, passé 130, tu avais la roue avant qui touchait plus le sol.
Depuis que j'ai réhaussé mon arrière, plus de souci
pehun- en roue libre
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