Sam 4 Mai 2024 - 20:26 par did08
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
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Mer 17 Avr 2024 - 18:51 par GTO
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
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Mar 16 Avr 2024 - 21:37 par steph-86
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
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modifs de ma bête
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Démontage du silencieux et de la roue pour installer le lèche roue
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lèche roue en place et silencieux leovince aussi
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autre photos du silencieux et mise en place de l'extension de garde boue avant
restera la grille de protection de radiateur et la protection de cardan assez content de mon dimanche matin
Verso57- en rodage
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Re: modifs de ma bête
Tu l'as pris ou le pot ?
Sur LBC y'a un gars qui vend le même lèche roue que toi...150 balles...mais avant je vais rallonger les cales pieds à l'arrière...
merci pour le partage
banu2b- en rodage
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Re: modifs de ma bête
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Re: modifs de ma bête
Verso57 a écrit:Je l'ai acheté chez RRD-Preparation au Luxembourg 341.99 euros
merci de ta réponse....plus rauque le bruit ? Moins métallique ?
Ils le font en noir il me semble aussi non ?
banu2b- en rodage
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Re: modifs de ma bête
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Re: modifs de ma bête
cela ronfle un peu plus que l'origine je confirme pour avoir eu la version carbone
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je me suis permis de modifier les 3 premières photos pour mettre la version un poil plus grand si cela te convient on peut toutes les modifier et ou les remettre en vignette
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Re: modifs de ma bête
cematin a écrit:le silencieux est un léo vince il existe plusieurs versions alu, carbone
cela ronfle un peu plus que l'origine je confirme pour avoir eu la version carbone
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je me suis permis de modifier les 3 premières photos pour mettre la version un poil plus grand si cela te convient on peut toutes les modifier et ou les remettre en vignette
Pas de souci pour les photos
Verso57- en rodage
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Re: modifs de ma bête
cematin a écrit:le silencieux est un léo vince il existe plusieurs versions alu, carbone
cela ronfle un peu plus que l'origine je confirme pour avoir eu la version carbone
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je me suis permis de modifier les 3 premières photos pour mettre la version un poil plus grand si cela te convient on peut toutes les modifier et ou les remettre en vignette
Verso57- en rodage
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Re: modifs de ma bête
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Re: modifs de ma bête
pour la grille de radiateur cela à l'air d'un gadget mais c'est une excellente idée
lors d'une balade avec une copine qui roulait avec un 900 tracer elle s'est pris un truc (pierre ?.. projetée par la roue avant ) dans le radiateur qui s'est mis à fuir dans l'instant
la moto est rentrée sur un plateau et 800 roros de réparation
Re: modifs de ma bête
Non les protege mains ce sont des kobra et pour la grille c'est ce dont j'avais peur il n'y as aucune protection d'origine et en plus je trouve ça sympa niveau lookcematin a écrit:les protèges mains sont des barkbusters si je ne me trompe pas
pour la grille de radiateur cela à l'air d'un gadget mais c'est une excellente idée
lors d'une balade avec une copine qui roulait avec un 900 tracer elle s'est pris un truc (pierre ?.. projetée par la roue avant ) dans le radiateur qui s'est mis à fuir dans l'instant
la moto est rentrée sur un plateau et 800 roros de réparation
Verso57- en rodage
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Re: modifs de ma bête
mr Honda a fait le choix de déco tristounette sur les deux vfr X
ils ont voulu conserver le côté classe et sobre des vfr qui dure depuis 1986 ......
Re: modifs de ma bête
J'ai pas mis tout le kit deco je trouve que ça faisais trop chargé mais j'avoue qu'elle était un peu trop sobre à mon goûtcematin a écrit:intéressant ce kit déco cela donne un peu de couleur à la CT
mr Honda a fait le choix de déco tristounette sur les deux vfr X
ils ont voulu conserver le côté classe et sobre des vfr qui dure depuis 1986 ......
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Verso57- en rodage
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Re: modifs de ma bête
Rien à voir avec la déco, quoique... ta selle est une Bagster confort?
En est-tu satisfait? Une réelle différence avec l'origine?
Merci par avance pour ton retour
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Re: modifs de ma bête
SABATIER a écrit:Bonjour Verso57,
Rien à voir avec la déco, quoique... ta selle est une Bagster confort?
En est-tu satisfait? Une réelle différence avec l'origine?
Merci par avance pour ton retour
Bonjour je ne peux pas te dire la différence entre l'origine et la bagster je l'ai acheté comme ca mais je vais en faire refaire une parce la bagster au bout d'une heure j'ai mal aux fasses perso je ne la trouve pas confortable du tout
Verso57- en rodage
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Re: modifs de ma bête
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Re: modifs de ma bête
Bonsoir oui c'est prevu que j'aille chez un sellier local pour la refairehrc a écrit:hello. sur ma première ct j avais une selle confort avec mousse mémoire de forme. le sellier ( locale) ma conseillé pour les longs trajets contre du gel. .l avantage vous faites des essais sur place de la densité de mousse en fonction de votre poids et de la forme de l assise que vous voulez avec des petits essais de 20 kms et l aprem couture
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Re: modifs de ma bête
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Re: modifs de ma bête
Pour 300€ top sellerie te change le rembourage de ta selle et ajoute le chauffage, sans toucher au look d'origine...
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Re: modifs de ma bête
J'ai 2 sellier à côté de chez moi je vais voir avec eux ils bossent bien en pluspehun a écrit:petit retour d'expérience côté sellerie.
Pour 300€ top sellerie te change le rembourage de ta selle et ajoute le chauffage, sans toucher au look d'origine...
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Re: modifs de ma bête
Verso57 a écrit:Slt à tous je reprends les modifs de la bete que j'avais mis un peu en pause aujourd'hui pose d'une protection de radiateur en alu changement des proteges mains et j'en ai profité pour faire l'entretien vidange remplacement filtre à air par un KN celui sur la photo est censé avoir 3000kms
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T'as prit la grille de protection sur Amazon ?
merci
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Re: modifs de ma bête
Non sur eBay tu tapes grille de radiateur crosstourer 1200banu2b a écrit:Verso57 a écrit:Slt à tous je reprends les modifs de la bete que j'avais mis un peu en pause aujourd'hui pose d'une protection de radiateur en alu changement des proteges mains et j'en ai profité pour faire l'entretien vidange remplacement filtre à air par un KN celui sur la photo est censé avoir 3000kms
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T'as prit la grille de protection sur Amazon ?
merci
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Re: modifs de ma bête
Verso57 a écrit:Non sur eBay tu tapes grille de radiateur crosstourer 1200banu2b a écrit:Verso57 a écrit:Slt à tous je reprends les modifs de la bete que j'avais mis un peu en pause aujourd'hui pose d'une protection de radiateur en alu changement des proteges mains et j'en ai profité pour faire l'entretien vidange remplacement filtre à air par un KN celui sur la photo est censé avoir 3000kms
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T'as prit la grille de protection sur Amazon ?
merci
merci de ta réponse
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Re: modifs de ma bête
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Re: modifs de ma bête
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Re: modifs de ma bête
Mercipehun a écrit:Très joli bravo
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Re: modifs de ma bête
voila l'aventure crosstourer s'arrête la pour moi, la moto est vendue, elle était devenu trop lourde pour moi suite à la rupture du tendon d'Achille donc reprise au garage et achat d'une Yamaha tracer9 GT 70kg de moins quand même je regretterai ma 1200 mais pas le choix [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
bonne route à tous
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Re: modifs de ma bête
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Re: modifs de ma bête
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Re: modifs de ma bête
Tu peux nous en dire plus niveau business l: e prix de la reprise le prix de la moto ? Ça peut donner des idées....
D'ailleurs en parlant de la traceur 900, sans doute une très bonne moto mais qu'il me donne pour ma part aucune émotion encore moins esthétiquement, vous rendez compte que Yamaha n'a jamais su faire une tenere 1200 1300 nouvelle génération, je crois que c'est la fin des haricots on vit les derniers moments des gros trails japonais, pareil pour kawa qui stagne avec la versys
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Re: modifs de ma bête
Full a écrit:Quand on y réfléchit bien, vous vous rendez compte que sa nouvelle moto fait 70 kg de moins que la nôtre, mais c'est totalement incroyable
Tu peux nous en dire plus niveau business l: e prix de la reprise le prix de la moto ? Ça peut donner des idées....
D'ailleurs en parlant de la traceur 900, sans doute une très bonne moto mais qu'il me donne pour ma part aucune émotion encore moins esthétiquement, vous rendez compte que Yamaha n'a jamais su faire une tenere 1200 1300 nouvelle génération, je crois que c'est la fin des haricots on vit les derniers moments des gros trails japonais, pareil pour kawa qui stagne avec la versys
alors niveau business je pense que je m'en suis bien tiré le garage m'as repris la cross pour 7000 euros c'est une 2013 boite manuelle avec 35000 kms la nouvelle coute 11900 euros elle est de 2022 avec 14000 kms super équipée shifter up et down, poignée chauffante, bulle haute, régulateur de vitesse, selle confort ,valise etc. et on est d'accord je n'aurai pas le même confort la position de conduite et un peu plus typée supermotard moins de couple mais pour l'utilisation que j'en fais c'est largement suffisant beaucoup joueur que la 1200 suspension avant pilotée un bonheur et surtout comme tu dis 70kg de moins c'est énorme j'ai l'impression d'avoir un vélo
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Re: modifs de ma bête
Comme dit sur le post de la cb1000x, il y a plein de choses à prendre en compte
le cardan, les 4 cylindres (3 sur la yam), la qualité de fabrication (si c'est léger mais que ça tombe en panne tous les 6 mois, c'est du mauvais poids gagné).
Puis ya l'enculage de mouches avec des visses à usage unique, etc...
C'est clair que yam a cartonné avec ses tracer 7 et 9, des motos bien faites, légères, péchues, mais on est dans un autre monde que notre crosstourer en 1200 V4, cardan, boite auto.
Les yams seront surement beaucoup mieux en dynamiques, mais c'est normal vu le positionnement.
Après, elles ont mauvaise réputation sur le freinage/suspensions (cf le nombre de changements sur la tracer 9 sur ce sujet)
J'avais vu une interview du pdg de yamaha europe qui disait qu'il avait insisté pour faire une tenere 1200 de moins de 240 kg, mais qu'il n'avait jamais réussi à en faire une réalité.
Après ya pas de secret, si on veut top freins, top suspension, top moteur, top fiabilité, super léger, c'est forcément très cher.
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Re: modifs de ma bête
pehun a écrit:Je suis mitigé sur le poids,
Comme dit sur le post de la cb1000x, il y a plein de choses à prendre en compte
le cardan, les 4 cylindres (3 sur la yam), la qualité de fabrication (si c'est léger mais que ça tombe en panne tous les 6 mois, c'est du mauvais poids gagné).
Puis ya l'enculage de mouches avec des visses à usage unique, etc...
C'est clair que yam a cartonné avec ses tracer 7 et 9, des motos bien faites, légères, péchues, mais on est dans un autre monde que notre crosstourer en 1200 V4, cardan, boite auto.
Les yams seront surement beaucoup mieux en dynamiques, mais c'est normal vu le positionnement.
Après, elles ont mauvaise réputation sur le freinage/suspensions (cf le nombre de changements sur la tracer 9 sur ce sujet)
J'avais vu une interview du pdg de yamaha europe qui disait qu'il avait insisté pour faire une tenere 1200 de moins de 240 kg, mais qu'il n'avait jamais réussi à en faire une réalité.
Après ya pas de secret, si on veut top freins, top suspension, top moteur, top fiabilité, super léger, c'est forcément très cher.
franchement niveau qualité de fabrication c'est pas mal du tout, après moi je ne pouvais plus gérer le poids de la cross elle est vraiment trop lourde, effectivement pas en roulant mais des qu'il faut manœuvrer la tracer est super légère le guidon beaucoup moins large ce qui facilite les manœuvre pour moi et la cross est une moto pour rouler faire des grandes distance moi je suis plus virée de 300 bornes le Week end avec des petites routes pleine de virolos la tracer sera plus adapté pour ca
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Re: modifs de ma bête
On va dire qu'il y a les préférences, et ensuite il y a la réalité.
Yam a deux des meilleurs moteurs du marché, très bien placés en perf et en prix.
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Re: modifs de ma bête
pehun a écrit:Bien sûr, le but ça n'est pas du tout que tu te fasses du mal en gérant ta moto.
On va dire qu'il y a les préférences, et ensuite il y a la réalité.
Yam a deux des meilleurs moteurs du marché, très bien placés en perf et en prix.
Franchement oui ça marche bien c'est pas le V4 on est d'accord niveau suspension c'est la dernière génération en plus piloté a l'avant c'est assez sympa à voir à l'usage je l'ai juste essayé sur quelques kilomètres après je ne reproche rien à la cross en dehors du poids j'avais hésité déjà lors de l'achat à cause de ça mais la c'est juste pas possible et comme tu dis le but n'est pas de se faire mal je me suis déjà sectionné le tendon d'Achille en essayant de la mettre sur la centrale et la j'ai eu une bonne opportunité niveau reprise et achat de la nouvelle donc voilà
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Re: modifs de ma bête
vous avez compris que j aime que les Honda
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Re: modifs de ma bête
Profite bien
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Re: modifs de ma bête
Full a écrit:Super reprise 7000 alors qu'elle a 10 ans et même pas de DCT, tu as bien fait
Profite bien
C'est pour ca que je n'ai même pas hésité
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Re: modifs de ma bête
Bonne route avec ta Yam'
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