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présentation did08

Sam 4 Mai 2024 - 20:26 par did08

Bonjour
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …

Commentaires: 5

Bientôt en crossrunner

Mar 16 Avr 2024 - 21:37 par steph-86

Salut les jeunes.
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …

Commentaires: 5

Grégoire en recherche d'infos diverses

Mer 17 Avr 2024 - 18:51 par GTO

Bonjour,
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …

Commentaires: 2

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Etienne34
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Message par Full Mar 25 Sep 2018 - 11:05

Salut
41 ans, motard depuis mes 16 ans
Mes 3 dernières moto : zzr 1400 2012
KTM 1290 SAS 2017 et depuis 7 mois une NC750X 2016 en version DCT que j'aime bcp

J'attend une hypothétique Cross tourer nouvelle génération pour 2019 ? 2020 ? 2021 ?

Je lorgne sur l'actuelle
Mais pas de regul, pas de phare LED, sacré poids
Et je suppose conso pas très raisonnable ...

Je pense cela dit en essayer une un jour... pour pas mourir bête lol

Voilà, a moi de fouiner sur votre forum Wink
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Message par stepharno Mar 25 Sep 2018 - 19:22

Bienvenue sur le forum Full du Var en NC750X DCT 660473103
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Message par Invité Mar 25 Sep 2018 - 20:08

Bienvenu sur le forum

Passer d'une 1290 a un NC750X ça dois faire un sacrée gouffre tout de même Smile

Tu as quelques photos?

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Message par Etienne34 Mar 25 Sep 2018 - 21:42

Hello Full! La NC doit être sympa au quotidien!
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Message par Full Mer 26 Sep 2018 - 7:56

Plus de 3000 sur instagram, mais je peux pas mettre de lien sous 7 jours selon ce forum
Fullvar mon pseudo

Le gouffre c'est surtout les 11 000 euros entre les 2 machines, qui ne sont absolument pas justifié.... Smile

Pour du trajet maison - travail....y a pas bcp mieux
3 L au 100..... elle est folle cette moto

C'est vraiment dur d'ailleurs désormais de m'imaginer consommer plus de 2 fois plus....
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Message par Invité Mer 26 Sep 2018 - 9:04

Salut Full
Nous avons déjà échangés sur le forum de moto station il me semble !

Bienvenu sur le forum Full du Var en NC750X DCT 965508258

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Message par Full Mer 26 Sep 2018 - 9:42

Exact , salut salut Smile
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Message par plastik Mer 26 Sep 2018 - 21:24

Bienvenue et n'hésite pas à nous parler de ta moto
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Message par Full Jeu 27 Sep 2018 - 7:15

Pas grand chose a dire lol
Une moto basic, avec quand même un super châssis, je m'attendais pas a «autant» de rigueur j'avoue
Mais son grand plus a mon sens, c'est le DCT, sa faible conso et son coffre avant si pratique Wink


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Message par Thry Jeu 27 Sep 2018 - 23:53

Full a écrit:Salut
41 ans, motard depuis mes 16 ans
Mes 3 dernières moto : zzr 1400 2012
KTM 1290 SAS 2017 et depuis 7 mois une NC750X 2016 en version DCT que j'aime bcp

J'attend une hypothétique Cross tourer nouvelle génération pour 2019 ? 2020 ? 2021 ?

Je lorgne sur l'actuelle
Mais pas de regul, pas de phare LED, sacré poids
Et je suppose conso pas très raisonnable ...

Je pense cela dit en essayer une un jour... pour pas mourir bête lol

Voilà, a moi de fouiner sur votre forum Wink

Bonsoir,

Il faut faire vite ,l'arrêt du crosstourer est programmé vu le faible volume de vente dixit mon concessionnaire Crying or Very sad
Je suis également passé d'une NC DCT au crossrunner ,entre les deux il n'y a pas photo côté suspension, freinage, protection et l'allonge moteur pour ceux qui aime monter dans le haut du compte tour passé 6500 Tr/mn,car en dessous la NC est plus coupleuse et associé au DCT c'est top.
Je regrette quand même cette boite DCT une fois qu'on y a gouté on aime ou pas ,et le coffre hyper pratique de la NC.
J'attends de voir si honda veut bien sortir une routière pas trop lourde avec cardan ,DCT sur la base du 1000 de L'AT et a un prix raisonnable Very Happy

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Message par Full Sam 29 Sep 2018 - 10:09

j'espère moi aussi qu'ils vont sortir une moto intermédiaire entre l'AF et la NC

dur de se passer du coffre, du DCT et de la conso de chameau ....
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Message par mado Lun 1 Oct 2018 - 21:05

Sois le bienvenue sur ce forum Full  Wink
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Message par Jackvfr800x Sam 17 Nov 2018 - 23:28

Ah ce dct ! Parfait sauf quand tu ouvres les gaz pour te faire entendre car la moto avance !!

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