Comment remplacer les leviers (embrayage et frein) ?

Bonsoir à tous,

Une question "bricolage" pour commencer.

Ayant chuté en mania lente avec ma belle il y a près de 15 jours (nouvelle moto, poids conséquent, toussa, toussa), le levier d'embrayage a été tordu.
Je peux rouler toutefois, j'aimerais que ce soit de façon optimale.

Comme j'ai appris de mes erreurs (enfin, normalement), j'ai acquis des leviers réglables et rabattables (bien utiles sur ma MT) :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je n'ai pas réussi à trouver ce qu'il fallait comme outil pour faire le changement. Du coup, je suis tout ouïe.

Merci d'avance.

Salut Storm, logiquement il te faut deux clé de 10. (idéalement une plate et une à pipe)
N'oublie pas de mettre un petit peu de graisse sur les axes de leviers.

Rien de bien compliqué ne t'inquiète pas.
Les poignée sont tenu par une grosse vis apparente sur le dessus, il te faut un tournevis plat large et une clé plate ou a pipe de 10

Dans un premier temps il faut défaire l'écrou borgne de 10 en dessous, puis ensuite tu devisse la vis avec le tournevis

Ne pas oublier de récupérer la pièce en laiton qui actionne la tige de commande d'embrayage, tu peux avoir un soucis avec les poignée adaptable, pour l'embrayage, le contacteur peux ne pas fonctionner correctement et du coup si tu a une vitesse engagé et malgré d'avoir tiré la poignée, tu ne pourras pas démarrer, obligé de passer au point mort, mais une astuce existe (j'ai eu le cas sur deux type différent de poignée adaptable.
Pareil pour le frein, il se peux que ça n'allume pas le feux ar.

Si tu as besoins je pourrais te faire une petite vidéo une fois rentré a la maison Dimanche

Entourée en rouge, cette vis est traversante donc on commence par enlever le boulon qui est en dessous puis on peut dévisser cette vis. Le levier sort alors sans difficulté de son logement, il faut juste faire attention au petit cylindre qui est sur le levier au niveau de la flèche bleue qui peut tomber et rebondir dans le garage. Ça peut prendre un certain temps passé le retrouver !
Ce petit cylindre est percé pour recevoir un poussoir qui est sur le support du levier donc à remettre correctement au remontage avant de remettre la vis puis le boulon.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est bête j'avais mis une belle photo! Je vais essayer de l'ajouter
En rouge l'emplacement de la vis et en bleu celui du petit cylindre
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]

On vois bien ta photo Etienne, pas de soucis pour moi en tout cas

Oui ça y est! Du coup je m'entraîne à poster des photos !

Nickel les photos Etienne

Merci à tous pour vos réponses.
J'ai noté pour les outils et vais voir ce que j'ai sous la main.

Les photos sont explicites et les explications claires.
@casper78 : tes avertissements me font peur.
Il est vrai que j'ai souvent rencontré des difficultés en termes de bricolage moto, du coup, je faisais faire par le concessionnaire pour ma Yam.
Je vais voir si je trouve quelqu'un pour me superviser. Je serai plus rassurée.

Pas d'inquiétude Storm

Tout dépend de la qualité des poignée acheter, moi mes première était chinoise, je les ai remplacé par celle qu'un pote ma donné, mais je crois que qu'il commande aussi chez les chinois, du coup l'ajustage est un peu approximatif, j'ai du collé a la cyanolite une petite rondelle a l'endroit ou porte le capteur d'embrayage et de frein pour bien faire contact.

Mais tu peux faire très facilement cette opération toi même, vraiment rien de compliqué, ça prend a peine 15mn par poignée.

Au pire si tu veux faire une balade en plus, tu peux venir me voir et je te fais ça, sinon je pense que ton ami qui a aussi une CR peut très bien le faire

storm tu es de Paris ?

si tu veux pousser un peu dans les Yvelines pour un coup de main tu es le bienvenu

@cematin, je viens tout juste de voir ton message. Depuis le confinement est passé par là et la moto est passée en arrière-plan depuis.

J'habite effectivement à Paris et je peux aussi pousser dans les Yvelines (dans la limite de 100 kilomètres) si la proposition reste d'actualité.

oui avec plaisir

le reste par MP si tu veux bien

Ok. Super.

Un grand merci à cematin pour le remplacement des leviers.

de rien

et une p'tite photo des nouveaux leviers

C'est prévu.
Je roule demain,ce sera l'occasion.

Photos des leviers montés, avec du retard.  
Ça fait du bien de rouler avec un embrayage convenable, sans ressentir de douleurs au poignet.