Re: E85 - J’ai installé un Kit eFlexFuel E85 (Bio-éthanol) sur ma moto

par levla Mer 5 Juil 2023 - 3:03

levla a écrit:
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levla a écrit:
Gizmodu74 a écrit:Pas de chance, c'est galère de minter /demonter x fois la pompe . Pour l'instant l'OSIAS est nickel mais je roule peu, j'ai pas du faire 1000 km
Il faudrait le temoignagne de gros rouleurs pour savoir ou ils en sont au niveau kilometrage

Environ 2400 kms, tout va bien, pas de sifflements

4000Kms : RAS tout va très bien

5500Kms : RAS tout va très bien

7200Kms : RAS tout va très bien, aucun bruit ou sifflement, je viens de dépasser le kilométrage où la Deatschwerks m'avait lâché

11500Kms RAS tout va très bien Wink

par Full Mer 5 Juil 2023 - 3:17

Référence de ta pompe du coup !??
Là ça semble le faire sérieusement

par levla Mer 5 Juil 2023 - 3:22

@Full : c'est écrit dans le corps du message Very Happy

OSIAS !!!

par Gizmodu74 Mer 5 Juil 2023 - 3:36

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Gizmodu74 a écrit:Pas de chance, c'est galère de minter /demonter x fois la pompe . Pour l'instant l'OSIAS est nickel mais je roule peu, j'ai pas du faire 1000 km
Il faudrait le temoignagne de gros rouleurs pour savoir ou ils en sont au niveau kilometrage

Environ 2400 kms, tout va bien, pas de sifflements

4000Kms : RAS tout va très bien

5500Kms : RAS tout va très bien

7200Kms : RAS tout va très bien, aucun bruit ou sifflement, je viens de dépasser le kilométrage où la Deatschwerks m'avait lâché

11500Kms RAS tout va très bien

Idem pour moi mais je roule beaucoup moins on croise les doigts pour mon RT cet été de 3200 km dans les alpes du Nord Suisse et Italie (jusqu'au Dolomites)

Le truc chiant c'est qu'avec OSIAS plus personnes ne casse de pompe Laughing

du coup sur ce TOPIC c'est presque le calme plat lol!

par Full Mer 5 Juil 2023 - 4:02

Dac, donc : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La 340 ou la 180 ?

par pehun Mer 5 Juil 2023 - 6:01

Oui enfin personne n'en a cassé car la mienne est encore dans son carton... attendez que je lui fasse vivre la région parisienne
^^
D'ailleurs l'installation ne va plus tarder, ma quantum commence à siffler...

par Gizmodu74 Mer 5 Juil 2023 - 6:39

par pehun Ven 28 Juil 2023 - 1:16

Pour info
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par pehun Ven 28 Juil 2023 - 1:17

On dirait que thorn bike vient "d'inventer" la pompe à essence Osias avec le logo thorn bikes dessus
^^

par Gizmodu74 Ven 28 Juil 2023 - 1:47

pehun a écrit:On dirait que thorn bike vient "d'inventer" la pompe à essence Osias avec le logo thorn bikes dessus
^^

Ce mec de THORBIKES est vraiment une purge (pour pas dire pire ...) :

- Après avoir fait croire qu'il avait développé le kit éthanol pour moto, alors qu'il revend juste de l'EflexFuel finlandais
- Après avoir traité de con tout ceux qui mettait en doute sa parole divine en faisant état de problème de pompe à essence pour nos motos et l'E85
- Après avoir vendu des kits éthanol à des client Crosstourer sachant le problème et n'assumant pas la casse qui a eu lieu après (voir les post édifiant d'un membre du fofo) colère

- Maintenant il vends des pompes qui résolve le problème qui n'existait pas d'après lui E85 - J’ai installé un Kit eFlexFuel E85 (Bio-éthanol) sur ma moto - Page 6 2734172122

E85 - J’ai installé un Kit eFlexFuel E85 (Bio-éthanol) sur ma moto - Page 6 2734172122

Je pense même qu'il a trouvé la solution sur ce forum et qu'il vend des pompe OSIAS à 100 € qu'on achète pour 30€ sur Aliexpress E85 - J’ai installé un Kit eFlexFuel E85 (Bio-éthanol) sur ma moto - Page 6 718381698

ET ENCORE UNE FOIS il indique "que c'est grâce à ses developpements" E85 - J’ai installé un Kit eFlexFuel E85 (Bio-éthanol) sur ma moto - Page 6 718381698

Sur son site on peut lire : Produit non homologué, réservé usage compétition

Je me demande combien de ses clients font réellement de la compétition ? ... des CT en compétition ca doit être rare E85 - J’ai installé un Kit eFlexFuel E85 (Bio-éthanol) sur ma moto - Page 6 1445735500

E85 - J’ai installé un Kit eFlexFuel E85 (Bio-éthanol) sur ma moto - Page 6 1445735500

Ce mec à un boulard aussi gros que lui, il se fait passer pour un expert alors que c'est du pur business mais au mauvais sens du terme ... et c'est un chef d'entreprise qui parle ici le business je n'ai rien contre ... bien au contraire ... tant qu'il est éthique Wink

Par principe je n'achèterai jamais rien chez lui ...

par pehun Ven 28 Juil 2023 - 2:06

Tout pareil, moi j'appelle ça un vendeur de cravates à la foire de paris, il a tout le chant lexical des commerciaux de merde.
-j'ai le meilleur produit
-je l'ai créé de mes mains/j'ai fait le tour du monde pour le trouver
-je suis là pour aider les gens
-je ne fais pas ça pour l'argent
-je te le vends, mais c'est pour te rendre service
-ma femme me dit que je perd mon temps
-mon patron me surveille tellement je fais des cadeaux à mes clients
-mon comptable m'engeule car je perd de l'argent
-mon banquier m'engeule car je perd de l'argent

Je pensais vraiment que ce genre de personnage disparaitrait avec internet, mais en fait, ils font fortune, car humainement les gens ont envie de croire toutes ces bêtises

par levla Ven 28 Juil 2023 - 3:00

Manquerait plus qu’il soit inscrit ici incognito....

par Gizmodu74 Ven 28 Juil 2023 - 3:14

levla a écrit:Manquerait plus qu’il soit inscrit ici incognito....

En fait tu accèdes au post du forum même si tu n'es pas inscrit je crois (mais pas les photos je pense)

et ca peut aussi être un membre du fofo qui serait client qui lui aurait parlé du problème ... et de la solution

Perso que tout le monde ai l'info sur le problème et la (probable) solution ne me gène pas bien au contraire, y compris pour des possesseurs d'autres motos, c'est juste l'arrogance du gros grincheux qui me dérange lol!

par pehun Ven 28 Juil 2023 - 3:14

les messages sont dispo sans s'inscrire
plusieurs fois j'ai guidé des gens des groupes facebook sur le forum quand il y avait des questions sur le e85

par pehun Ven 28 Juil 2023 - 3:16

Gizmodu74 a écrit:
levla a écrit:Manquerait plus qu’il soit inscrit ici incognito....

En fait tu accèdes au post du forum même si tu n'es pas inscrit je crois (mais pas les photos je pense)

et ca peut aussi être un membre du fofo qui serait client qui lui aurait parlé du problème ... et de la solution

Perso que tout le monde ai l'info sur le problème et la (probable) solution ne me gène pas bien au contraire, y compris pour des possesseurs d'autres motos, c'est juste l'arrogance du gros grincheux qui me dérange

Oui et le "regardez ce que j'ai inventé".
J'avais eu pas mal d'échanges avec lui, via son revendeur en région parisienne, et je remontais l'avancement au fur et à mesure.
Mais le revendeur étant coulé depuis 1 an...

par motard388 Sam 5 Aoû 2023 - 5:29

Bonjour a tous
je cherche l'équivalent chez Osias en pompe à essence (pour éthanol) pour un vfr 1200 F de 2012 .

Je ne suis pas très doué, je ne trouve pas sur leur site.

Désolé. Je sais, je ne suis pas sur le même modèle de moto.
Merci pour votre aide

par Gizmodu74 Sam 5 Aoû 2023 - 5:58

Le plus simple ... mais pas pratique ... c'est de démonter ta pompe prendre photos et mesures pour trouver un equivalent. Au niveau debit et puissance c'est identique mais le connecteur et la forme peuvent varier. Sans voir la pompe impossible de choisir le modele. Il est probable que la pompe soit identique à cele de la CT meme si le filtre et la jauque sont très differents. De memoire le remplacement du filtre est plus problématique mais seul.un gars qui a fait le job pourra confirmer tout ça.

par motard388 Dim 6 Aoû 2023 - 23:47

@Gizmodu

Merci pour la réponse vu qu'actuellement la moto fonctionne, je vais attendre que la pompe lâche .
Vu ce que j'ai lu, elle ne devrait pas tarder, j'ai déjà parcouru 20 000 km .

par Gizmodu74 Lun 7 Aoû 2023 - 0:04

Quand la pompe lache tu tombes en panne sur la route et c'est galère... la panne est subite ne previent pas ... perso j'anticiperai ...

par levla Lun 7 Aoû 2023 - 3:10

Salut,

D’accord avec Guizmo, prévoies le coup, tu n’imagines pas le nombre de pièces à démonter avant d’arriver à la pompe immergée dans le réservoir.
Mon record:45mn au bord d’une autoroute Allemande.
Comme c’était la troisième fois, j’avais tout les outils, l’expérience et.....une pompe de rechange E85 - J’ai installé un Kit eFlexFuel E85 (Bio-éthanol) sur ma moto - Page 6 1445735500

Après, si tu veux tout de même jouer à la roulette, l’un des seuls signes avant coureur et une modification subtile du bruit de la pompe lorsque tu mets le contact.

par motard388 Mer 9 Aoû 2023 - 10:07

Je suis joueur lol, mais pas comme ça

Merci pour vos conseils, je vais retourner au 98. pendant un certain temps

par Full Jeu 10 Aoû 2023 - 4:02

E10 suffira bien et tu feras de petites économies pour manger des bonbons

par pehun Lun 14 Aoû 2023 - 8:52

Maintenant qu'on a une pompe qui semble t'il fonctionne pour moi le sujet c'est le kilométrage annuel.
Si on fait beaucoup de kilomètres c'est forcément rentable de mettre un boîtier plus la pompe.
Je vais installer la mienne en septembre

par pehun Sam 19 Aoû 2023 - 10:02

Pompe osias montée.
Joli bruit,
Dimensions parfaites
Filtre aussi aux bonnes dimensions.
Si elle tient c'est vraiment la pompe qu'il fallait

par Gizmodu74 Mar 12 Sep 2023 - 5:12

pehun a écrit:Pompe osias montée.
Joli bruit,
Dimensions parfaites
Filtre aussi aux bonnes dimensions.
Si elle tient c'est vraiment la pompe qu'il fallait

Tu as fini par y venir à la pompe chinoise Very Happy

longue vie à elle E85 - J’ai installé un Kit eFlexFuel E85 (Bio-éthanol) sur ma moto - Page 6 1445735500

par Gizmodu74 Mar 12 Sep 2023 - 5:13

Je crois qu'on est 4 en OSIAS ?

par pehun Mar 12 Sep 2023 - 6:08

Yep, dans un an je devrait être à plus de 10 000km parcourus, on saura si ça tient Smile

en tous cas, toujours un joli bruit, toujours aucun souci.
Si juste un bug, mais je crois que c'est le boitier eflexfuel.
Si je démarre et qu'il fait très chaud.
que je fais 100m et que je coupe le moteur au coupe circuit.
Au redémarrage, le moteur cahote et calle.
Alors que si je coupe a la clé pas de souci.

par levla Mar 12 Sep 2023 - 15:09

pehun a écrit:Yep, dans un an je devrait être à plus de 10 000km parcourus, on saura si ça tient

Ça on le sait déjà, j'ai passé les 12000 Wink

par pehun Mer 13 Sep 2023 - 1:42

J'ai en général une durée de vie bien plus faible avec mes bouchons quotidiens Smile

Donc si moi je fais 10000km, toi t'es sur de tenir 100 000 ^^

par levla Lun 23 Oct 2023 - 10:58

levla a écrit:
levla a écrit:
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levla a écrit:
levla a écrit:
Gizmodu74 a écrit:Pas de chance, c'est galère de minter /demonter x fois la pompe . Pour l'instant l'OSIAS est nickel mais je roule peu, j'ai pas du faire 1000 km
Il faudrait le temoignagne de gros rouleurs pour savoir ou ils en sont au niveau kilometrage

Environ 2400 kms, tout va bien, pas de sifflements

4000Kms : RAS tout va très bien

5500Kms : RAS tout va très bien

7200Kms : RAS tout va très bien, aucun bruit ou sifflement, je viens de dépasser le kilométrage où la Deatschwerks m'avait lâché

11500Kms RAS tout va très bien

15000Kms RAS tout va très bien Wink

Je viens de faire la révision des 150000Kms, petit coup de caméra dans les cylindres, c'est propre et comme neuf Wink

par Gizmodu74 Lun 23 Oct 2023 - 14:26

Je pense que les chinoiseries ont du bon parfois

150.000 km ... tu viens de terminer le rodage

par Gizmodu74 Lun 23 Oct 2023 - 14:31

Petite question en 150000 km tu as changé quoi pour l'entretien ? Les disques ? L'embrayge ou le dct ? Tu as fait souvent le jeux au soupapes ?
En gros la mienne a 66000 km et en dct, à par les problèmes de pompes , de l'huile, des filtres, des plaquettes et des pneus j'ai rien changé. Même pas les bougies que je pense faire tenir bien plus que les 48000 km préconisés et j'ai pas fait le jeux au soupape je fais parti de ceux qui pense que moins on ouvre un moteur moderne bien réglé en usine, mieux c'est .. on verra si j'ai raison

par levla Lun 23 Oct 2023 - 15:52

C’était la révision classique des 3*48000, donc :
- jeux aux soupapes (les "IN" n'ont jamais bougé, j'ai repris une première fois les "EX" des deux cylindres AR à 100000, et cette fois fois les deux "EX" à l'arrière et un seul à l'avant, mais de façon minime les trois)
- vidange refroidissement
- bougies
- filtre à air
- les conduits d'admissions des "carburateurs" (je ne sais pas comment appeler cela autrement...) étaient bien encrassés au niveau des papillons cette fois-ci, les injecteurs mériteraient certainement un bon décrassage aussi, on verra cela la prochaine fois (ou un produit dans l'essence ?).
- les disques sont d'origine
- l'embrayage et dct aussi d'origine
- vidange cardan tous les 20000
- fourche (3 jeux de spi) tous les 20000 environ

Sinon pour le reste, comme toi, le classique vidanges, plaquettes, pneus, filtres.

je m'en sert tous les jours pour environ 50kms mini, c'est du solide, la prochaine à 200000 Wink

par Gizmodu74 Mar 24 Oct 2023 - 0:58

Ton retour m'intéresse, merci.

Concernant le jeux aux soupapes je crois que c'est des pastilles à l'admission (qui n'aurais jamais bougé à priori chez toi et des linguets à l'échappement ? ... J'ai juste ou c'est tout en pastilles ?

- Le réglages des jeux aux soupapes échappement est il "pas trop dur" ou c'est l'enfer faute d'accès ?

- Concernant le "décrassage" des injecteurs tu devrais vérifier 2 fois si c'est de la crasse ou de la corrosion, car logiquement l'Ethanol est plutôt décapant et aurait du bien décrasser tout ca ... par contre il est hydrophile et pas gras du tout donc de la corrosion ca serait pas impossible (mais pas certains non plus Smile

)

- Au niveau des spi de fourches, tu les as changés car il fuyaient ou en préventif pendant une vidange de fourche ? perso 66000 km et zéro fuite ... je me tâte depuis un moment à investir sur un Ohlins à l'arrière et hyperpro à l'avant ... mais ca fait un beau billet ... et comme je n'ai pas de soucis aux niveau des suspensions j'ai du mal à franchir le pas :-(

- Ton Amorto AR à 150000 km ? (beaucoup se plaigne de sa faible longévité alors je suis surpris ...)

- A la prochaine révision j'irais jeter un coup d'œil au carbu :-) pour voir si ca brille bien

En tout cas merci pour ce retour instructif qui confirme que la CT est une monture plutôt fiable ;-)

par Gizmodu74 Mar 24 Oct 2023 - 1:09

Au passage ma Osias a 10.000 km et aucun signe de faiblesse constaté [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par pehun Mar 24 Oct 2023 - 1:35

Quelle bécane...
Il manque juste des chevaux, mais le pire, c'est qu'à priori la 1200F n'est pas moins fiable.
Pour l'amorto avant, j'ai mis du Andreani/emc, avec des joints skf, ça diminue énormément les fuites.
Je vais surement mettre du shock factory à l'arrière.

par levla Mar 24 Oct 2023 - 2:58

C’était bien du gras en amont des papillons (recyclage des vapeurs d’huile provenant de la boîte à air je pense)

Bien vu pour l’amortisseur arrière, il a effectivement été remplacé par un EMC à 40000kms, reconditionné une fois vers 130000kms, avec ressort plus dur pour l’Islande.

Le réglage des soupapes d’admission c’est des pastilles, toujours dans les côtes Very Happy

Côté echappement c’est vis contre écrou.

Pour l’accessibilité, l’arrière facile après dépose du réservoir.
L’avant c’est la misère....il faut déposer boite à air, rampe d’injection et radiateur.
J’ai mis un peu plus de 20 heures, mais si je devais le refaire demain ce serait 12 heures maxi.
Dans 4 ans j’aurai de nouveau oublié [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Côté fourche, la première fois j’ai fait sortir le tube en pompant lors de la vidange, ça pardonne pas pour les spy....

par Gizmodu74 Mar 24 Oct 2023 - 4:49

levla a écrit:

Le réglage des soupapes d’admission c’est des pastilles, toujours dans les côtes
Côté echappement c’est vis contre écrou.

Pour l’accessibilité, l’arrière facile après dépose du réservoir.
L’avant c’est la misère....il faut déposer boite à air, rampe d’injection et radiateur.
J’ai mis un peu plus de 20 heures, mais si je devais le refaire demain ce serait 12 heures maxi.
Dans 4 ans j’aurai de nouveau oublié [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu me confortes de ne rien faire avant 100.000 km shoot

... et comme ca sera dans environ 4 ans ... modèle de 2016 qui aura 10 ou 11 ans ... ca vaudra pas trop de roros ... du coup je me dirais ... touche à rien et attends qu'elle meure de sa belle mort E85 - J’ai installé un Kit eFlexFuel E85 (Bio-éthanol) sur ma moto - Page 6 1445735500

par pehun Mar 24 Oct 2023 - 4:57

Mais je crois que ça ne meurt jamais de mort naturelle un crosstourer

par Gizmodu74 Mar 24 Oct 2023 - 5:00

par Full Mar 24 Oct 2023 - 5:36

pehun a écrit:Mais je crois que ça ne meurt jamais de mort naturelle un crosstourer

par Vince69140 Ven 29 Déc 2023 - 1:12

une video du très contreversé Franck Nouri : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par Gizmodu74 Ven 29 Déc 2023 - 1:49

Au bout de 20mn s'autosatisfaction et suffisance je craque pas envie d'aller au bout. Il parle de dizaine d'ingénieurs comme si c'etait un peu lui. Le résumé c'est que les finlandais de eFlexFuel ont inventé le kit qu'il revait de faire et qu'il a revendu point barre. Quand j'ai monté mon kit de finlande, c'etait le kit pour voiture avec les bons connecteurs pour notre moto et lui vendait exactement là-même chose. Quand il.dit qu'il à toujours bien traité ces clients, il y a sur ce forum des témoignages qui expliquent exactement le contraire, qu'il a envoyé simplement chié en les traitant de cons, activité pour laquelle je lui accorde une immense expertise

. Quand je lui ai ecrit sur un de ses post FB qu'on avait un problème de pompe à essence ... idem traitage de con XXL ... parceque lui SAVAIT à l'époque et pas nous ... aujourd'hui il vend des pompes OSIAS (comme par hasard ..) qui sont la solution à ce problème qui n'existait pas

. Comme indiqué dans mon tout premiers post, c'est grace a lui que je me suis intéressé à l'E85 pour ma CT, c'est surement un bon technicien qui connait son sujet .. dommage que son égocentrisme et sa vanité lui interdise l'humilité indispensable pour être réellement reconnus.

par pehun Ven 29 Déc 2023 - 5:35

Yep, je regarde plus les videos sur lui.
A la limite les high side, mais il ne faut pas trop que ça parle de lui.
C'est un vendeur à l'ancienne, il a tout vu, il a tout fait, il fait ça pour aider l'humanité.
A un moment je connaissais un de ses revendeurs, je lui avait remonté tous les soucis avec le crosstourer, la seule chose qu'il répondait, c'est que si ça marche pas, faut pas monter le kit.
J'ai aussi un des premiers kits pour auto, venant directement de finlande, je suis bien content de pas lui avoir donné mes sous.

par levla Dim 28 Jan 2024 - 6:47

Salut,

Juste une question sur votre conso calculée en E85, j'ai l'impression que ma consommation augmente peu à peu.
J'approche maintenant régulièrement des 10L/100kms.
Vous êtes à combien de votre côté, svp ?

par pehun Dim 28 Jan 2024 - 7:03

Avant éthanol 8,5 , après 10l

par Gizmodu74 Lun 29 Jan 2024 - 2:24

levla a écrit:Salut,

Juste une question sur votre conso calculée en E85, j'ai l'impression que ma consommation augmente peu à peu.
J'approche maintenant régulièrement des 10L/100kms.
Vous êtes à combien de votre côté, svp ?

Hello,

La consommation perçue, ressentie et réelle est toujours un vaste sujet, surtout chez les motards, ca dépend de nombreux critères :

- Comment tu essores la poignée ;-)
- Le type de parcours (ville, campagne, montagne, ...)
- Si tu fais bien le plein à ras-bord et tu as bien mis ton odomètre à 0 au plein précédent
- ...

Juste une évolution de style de conduite ou type de parcours peut modifier la conso de 10% à 20%

Après avec l'éthanol qui peut être à 85% en été (très rare) jusqu'à 65% en hiver (plus fréquent) la surconsommation due à la mesure du taux réel d'éthanol avec le capteur peux modifier plus ou moins la conso, mais à mon avis ce paramètre ne joue pas sur plus de 3 ou 4% de la conso réelle mesurée.

Une surconso peut aussi venir d'un filtre à air encrassé mais la encore sur peu de % je pense.

Perso quand je roule très très très calme sur nationale plate à 80 km/h ... je suis à 5,5l en E10 qui donne un 6,8-7,0l en E85

En mode "normal" je suis plus à 6,5l en E10 qui donne un bon 8,0L en E85

En mode "putain trop bon cette série de virage en montage :-)" je suis plus à 8,00l en E10 qui donne 10,0L en E85

Par contre sur un plein complet je n'ai jamais dépassé le 9,0L en E85, sachant que je ne roule jamais en ville au quotidien.

par Gizmodu74 Lun 29 Jan 2024 - 2:26

levla a écrit:Salut,

Juste une question sur votre conso calculée en E85, j'ai l'impression que ma consommation augmente peu à peu.
J'approche maintenant régulièrement des 10L/100kms.
Vous êtes à combien de votre côté, svp ?

Je consomme plus de pompe à essence que d'essence E85 - J’ai installé un Kit eFlexFuel E85 (Bio-éthanol) sur ma moto - Page 6 1445735500

par pehun Lun 29 Jan 2024 - 2:26

Yep, ya toujours des gens pour t'expliquer qu'ils vont 2,5L/100 avec leur GS
mais pour avoir eu plusieurs archis différentes sur des gabarits identiques, ya pas de secret, une grosse moto, lourde, avec un gros moteur, ça consomme...
La seule exception c'est ma buell car elle rupte à 5000....

par pehun Lun 29 Jan 2024 - 2:27

Gizmodu74 a écrit:
levla a écrit:Salut,

Juste une question sur votre conso calculée en E85, j'ai l'impression que ma consommation augmente peu à peu.
J'approche maintenant régulièrement des 10L/100kms.
Vous êtes à combien de votre côté, svp ?

Je consomme plus de pompe à essence que d'essence

par levla Lun 29 Jan 2024 - 3:06

Yep bien d’accord avec toi Gizmo, la conduite influe beaucoup.
Mais là je suis sur des trajets quotidiens avec toujours le même style de pilotage.
J’avais déjà noté une augmentation de la conso, j’avais mis ça sur le dos des bougies et du filtre à air.
Mais après la grosse révision de cet hiver (bougies, filtre air, nettoyage conduits injection, jeu à toutes les soupapes), c’est toujours pareil....
Donc, soit effectivement j’essore plus la poignée qu’avant, soit j’ai loupé un truc...
Pour bien faire, il faudrait mesurer les compressions et regarder les injecteurs
Mais j’ai la flemme de tout redemonter lol!

A l’occasion je ferai un plein en 95 pour lever le doute sur le boîtier Cool

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